{"id":34,"date":"2010-02-05T17:32:37","date_gmt":"2010-02-05T15:32:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.christian-epp.de\/?p=34"},"modified":"2012-10-02T23:31:33","modified_gmt":"2012-10-02T22:31:33","slug":"bahngeschichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.christian-epp.de\/?p=34","title":{"rendered":"Bahngeschichten"},"content":{"rendered":"<p>Warum haben Z\u00fcge der Westfalenbahn nur drei T\u00fcren? Und warum haben sie Trittstufen, die im Winter nicht ausgefahren werden k\u00f6nnen? Heute wurde es mal wieder besonders deutlich, was passiert, wenn ein Zug so falsch konstruiert wurde. Eine T\u00fcr ist kaputt und nun hat der Zug nicht nur noch zwei T\u00fcren an einer Seite sondern auch zehn Minuten Versp\u00e4tung. Dieses Zugmodell ist gerade einmal zwei Jahre alt und ist damals direkt mit einer Panne gestartet &#8211; die Fahrkartenautomaten im Zug gingen noch nicht. Meine starke Vermutung ist, dass dieser Zug besonders billig war. Das hoffe ich zumindest f\u00fcr die Betreiber, denn andernfalls ist es einfach eine Fehlkonstruktion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Warum haben Z\u00fcge der Westfalenbahn nur drei T\u00fcren? Und warum haben sie Trittstufen, die im Winter nicht ausgefahren werden k\u00f6nnen? Heute wurde es mal wieder besonders deutlich, was passiert, wenn ein Zug so falsch konstruiert wurde. Eine T\u00fcr ist kaputt und nun hat der Zug nicht nur noch zwei T\u00fcren an einer Seite sondern auch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-34","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-leben","post-preview"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":378,"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34\/revisions\/378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.christian-epp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}